Metzeler Roadtec 01 SE – sportowa jazda bez ograniczeń
Segment Sport Touring wymaga ogumienia, które gwarantuje wysoki poziom bezpieczeństwa. Właśnie w oparciu o to założenie oraz z myślą o maksymalnych osiągach powstała Metzeler Roadtec 01 SE. Bez względu na kąt nachylania w zakręcie czy też prędkość, opona idealnie przylega do nawierzchni.
Najnowsza propozycja Metzeler wzorowana jest na popularnym, niezawodnym i docenianym przez motocyklistów modelu Roadtec 01. Unowocześniona wersja tej wielokrotnie nagradzanej opony ma jeszcze bardziej masywny wygląd oraz sportowe zacięcie. Metzeler Roadtec 01 SE w jeździe na wprost uzyskuje dokładnie takie same rewelacyjne osiągi jak jej poprzednik. Natomiast w przypadku jazdy w pochyleniu utrzymuje dużo większą przyczepność, nawet jeżeli kąt pochylenia wynosi 25 stopni!
Nastawiona na prędkość
Przednia opona Metzeler Roadtec 01 SE pokryta jest poprzecznymi lamelami, które poprawiają przyczepność na mokrej nawierzchni. Efektywnie odprowadzają one wodę spod czoła opony, co przekłada się na bardzo skuteczne działanie systemu ABS. Dodatkowa guma umieszczona na obręczach barkowych znacznie poprawia przyczepność w zakrętach. Skręty są pewniejsze, a motocyklista utrzymuje pełną kontrolę nad jazdą.
Szybka jak… szabla
Tylna opona Metzeler Roadtec 01 SE poprzecinana jest lamelami w kształcie szabli. Ich zadaniem jest błyskawiczne osuszenie ogumienia, co przekłada się na lepszą przyczepność. Dodatkowe lamele, przypominające swoim wyglądem krople, wpływają na stabilność oraz poczucie kontroli nad jazdą podczas hamowania. Dzięki nim ogumienie również szybciej się rozgrzewa.
Szczegóły ukryte w mieszance
Wygładzone barki tylnej opony Metzeler Roadtec 01 SE oraz przednia opona lepiej pracują w zakręcie. Dodatkowo są one zbudowane z mieszanki krzemionkowej, która poprawia przyczepność oraz wpływa na szybsze rozgrzanie się opony. Natomiast środkowa część tylnego ogumienia składa się z mieszanki krzemionkowo-sadzowej. Wspomaga ona stabilność, nawet podczas jazdy z dużą prędkością.
