Pirelli Diablo Rosso Corsa – opona z wyścigowym rodowodem
Pirelli Diablo Rosso Corsa to prawdziwy pogromca szos. Jest maksymalnie dostosowana do jazdy sportowej, ale tak, by zachować homologację drogową. Model rewelacyjnie pokonuje zakręty, zachowuje stabilność przy wysokich prędkościach i pozwala na pełną kontrolę nad jednośladem. Współpracę z nowoczesnymi motocyklami wspomaga dostosowanie Pirelli Diablo Rosso Corsa do elektronicznego wyposażenia jak np. adaptacyjne zawieszenie czy systemy kontroli trakcji.
Pirelli Diablo Rosso Corsa wykorzystuje technologie stosowane w oponach przeznaczonych do wyścigów WSBK, czyli World Superbike. W tych organizowanych przez Międzynarodową Federację Motocyklową zawodach biorą udział renomowane marki motocykli wyposażone w wysokiej klasy ogumienie. Musi być ono pewne, niezawodne oraz dostosowane do wysokich prędkości.
Wielozadaniowe nacięcia
Gładka powierzchnia Pirelli Diablo Rosso Corsa przecięta jest nacięciami, które zostały rozmieszczone z myślą o pewnym prowadzeniu na szosie i torze. Dzięki nim opona oferuje doskonałe osiągi na suchej nawierzchni. Nacięcia wspomagają też jazdę na mokrej drodze – pozwalają zachować stabilność i kontrolę. Przednia opona rozcina taflę wody tak, aby guma na tylnej osi mogła efektywnie przenosić moc na nawierzchnię.
Technologia z toru wyścigowego
Budowa bieżnika Pirelli Diablo Rosso Corsa opiera się o technologię EPT, która stosowana jest w modelach dedykowanych wyścigom World Superbike. Jej zadaniem jest zmaksymalizowanie strefy kontaktu opony z podłożem. W efekcie ogumienie pozwala na bardziej precyzyjne prowadzenie. Większy obszar styku to także lepsza przyczepność oraz więcej mocy przenoszonej na drogę.
3 w 1
Idealne przyleganie do drogi to również zasługa trzech różnych mieszanek gumowych, z których zbudowana jest tylna opona. Takie rozwiązanie wspomaga jazdę na szosie, a na torze pozwala na wyczynowe osiągi. Jednocześnie mieszanki charakteryzują się dużą wytrzymałością podczas jazdy na trasie.