BFGoodrich Radial T/A – symetryczny bieżnik i konstrukcja radialna
Opony BFGoodrich Radial T/A wyposażone zostały w symetryczny bieżnik – oznacza to, że obie jego połowy są identyczne. Taka budowa pozwoliła uzyskać bardziej klasyczny design, który doskonale komponuje się z wyglądem samochodów zabytkowych. W odróżnieniu od dawniej wytwarzanych opon diagonalnych model wykorzystuje konstrukcję radialną. Dzięki temu jest lepiej przystosowany do szybkiej jazdy i może zapewnić wyższe parametry drogowe.
Zwrotność, trwałość, bezpieczeństwo
Szeroki profil klocków bieżnika BFGoodrich Radial T/A, wraz z charakterystyczną rzeźbą, gwarantuje odpowiednią zwrotność pojazdu i dobrą trwałość. Opony cechuje także solidna konstrukcja wewnętrzna – ogumienie jest wytrzymałe i odporne na uszkodzenia mechaniczne. BFGoodrich Radial T/A oferuje kierowcom optymalne osiągi, wydajność i płynność jazdy. Producent nie zapomniał także o bezpieczeństwie: właściwości tego modelu pozwalają na szybką reakcję, skuteczne hamowanie i pełną kontrolę nad pojazdem.
Design dostosowany do aut zabytkowych
Nie tylko wzór bieżnika BFGoodrich Radial T/A ma doskonale pasować do samochodów zabytkowych. Również ściana boczna została zaprojektowana tak, aby podkreślać ich wygląd. Wypukłe białe litery przyciągają wzrok i zwracają uwagę na koła samochodu. Dzięki temu zyskuje prezencja całego pojazdu. Wygląd opony nawiązuje do modeli montowanych w amerykańskich samochodach w latach 60. oraz 70.
Klasyczny wygląd i nowoczesne rozwiązania
BFGoodrich Radial T/A to model, który łączy w sobie tradycję z nowoczesnością. Unikalne fazowanie bloków bieżnika pełni nie tylko funkcję estetyczną. Układ nacięć jest w stanie zaoferować wyjątkową przyczepność i kontrolę zarówno na mokrej, jak i suchej nawierzchni. Dzięki zmiennej geometrii kąta rowków bieżnika oraz wydajnej mieszance gumowej ogumienie pozwoli wykorzystać moc zabytkowych modeli sportowych.