Vredestein Pinza AT

Vredestein Pinza AT – turystyka terenowa bez granic

Opony Vredestein Pinza AT wykorzystują specjalną 3-warstwową konstrukcję, która umożliwia dominowanie w terenie. Pasty stalowe o dużej odporności na rozciąganie oraz bezspoinowa technologia przekładają się na ogromną wytrzymałość wymaganą na bezdrożach. Szerszy i sztywniejszy bieżnik oraz wykorzystanie sztucznej inteligencji podczas projektowania jego wzoru pozwoliły osiągnąć wyjątkową stabilność, oraz cichą pracę na drogach asfaltowych. W efekcie ogumienie znakomicie sprawdza się nawet podczas dalekich wypraw terenowych.

Precyzyjne prowadzenie w terenie i gładka podróż drogami asfaltowymi

Bieżnik opon Vredestein Pinza AT wykorzystuje poszerzone kanały ułożone we wzór jodełki, które zapewniają ogromną precyzję prowadzenia w terenie. Jednocześnie niskoszumową konstrukcję rowków opracowano z wykorzystaniem technologii wielopodziałowej. Dzięki temu udało się uzyskać cichszą pracę na asfalcie.

Wszechstronna mieszanka całoroczna

Do produkcji modelu Vredestein Pinza AT wykorzystywana jest mieszanka, która łączy długą żywotność, niezachwianą przyczepność oraz wysoką skuteczność w terenie. Struktura składników mieszanki została przystosowana do dużych naprężeń. Ponadto w jej składzie znalazły się polimery piątej generacji, które pozwoliły osiągnąć dużą przyczepność i stabilność również na mokrej nawierzchni.

Lamele na śliskie nawierzchnie

Aby model Vredestein Pinza AT mógł sprawdzać się również zimą, klocki jego bieżnika pokrywają lamele o samozazębiającej konstrukcji na całej głębokości. Ich praca przekłada się na wyższą stabilność na mokrej nawierzchni, a także skuteczniejsze manewrowanie w warunkach zimowych.