Charakterystyka Vredestein Quatrac Pro EV 235/50 R19 103 W
Vredestein Quatrac Pro EV to wielosezonowy model klasy premium, który został opracowany specjalnie do aut elektrycznych. Zastosowano w nim bloki bieżnika o wyższej sztywności oraz dłuższe krawędzie lameli niż w modelu do aut spalinowych. Dzięki temu ogumienie lepiej radzi sobie z wyższą masą elektryków, co skutkuje poprawą precyzji prowadzenia o 6%. Sztywniejsze klocki bieżnika oraz łączące je mostki zwiększyły również efektywność hamowania na suchej drodze o 4%. Odpowiednia proporcja długości zewnętrznej i wewnętrznej krawędzi bieżnika korzystnie wpływa na przyczepność w zakrętach na mokrej i suchej nawierzchni. W składzie mieszanki gumowej umieszczono polimery czwartej generacji oraz aktywną krzemionkę. Efektem tego jest wzrost parametrów na mokrej i ośnieżonej drodze oraz redukcja oporów toczenia. Opory toczenia spadły również dzięki lżejszej konstrukcji opony. Wyższa efektywność energetyczna przekłada się na nawet o 15% dalszy zasięg elektryka niż na wielosezonowych oponach do aut spalinowych. Aby jazda elektrykiem na oponach Vredestein Quatrac Pro EV była maksymalnie komfortowa, zwiększono strefę amortyzacji, która w zestawieniu z lżejszą ścianą boczną poprawiła wygodę jazdy o 5%. Liczbę nacięć bieżnika zoptymalizowano z wykorzystaniem sztucznej inteligencji, co pozwoliło obniżyć hałas toczenia o 1 dB.
Zalety opon Vredestein Quatrac Pro EV
- O 6% stabilniejsze prowadzenie dzięki wyższej sztywności bieżnika i odpowiednio długim krawędziom lameli
- Lekka konstrukcja przekładająca się na zasięg większy o nawet 15% niż w standardowym modelu całorocznym
- Zwiększona zawartość krzemionki dla poprawy wydajności na mokrych i śliskich nawierzchniach
Zastosowanie opon Vredestein Quatrac Pro EV
Opony całoroczne przeznaczone do użytku w samochodach elektrycznych i hybrydowych.