Klasa Premium

Pirelli PZERO 225/40 R18 92 W MOE

Name: Pirelli PZERO 225/40 R18 92 W
Brand: Pirelli
SKU: 1_62871
Price: 490.80 PLN
Availability: InStock
Rating: 5.55 (42 reviews)

C B B / 72 dB

5,6

(42)

Runflat Homologacja Mercedes (MOE)

Zmień rozmiar

Porównaj

Pirelli PZERO 225/40 R18 92W - zdjęcie główne

Pirelli PZERO 225/40 R18 92W - zdjęcie dodatkowe nr 1

Pirelli PZERO 225/40 R18 92W - zdjęcie dodatkowe nr 2

Pirelli PZERO 225/40 R18 92W - zdjęcie dodatkowe nr 3

Pirelli PZERO 225/40 R18 92W - zdjęcie dodatkowe nr 4

Powiększ zdjęcie

Sezon	Letnie
Rozmiar	225/40 R18
Indeks nośności	92 (do 630 kg)
Indeks prędkości	W (do 270 km/h)
Etykieta EU	C B B / 72 dB
Rant ochronny	Tak
Homologacja	Mercedes (MOE)
Runflat	Tak
Gwarancja	7 lat od daty zakupu
	pełna specyfikacja

5,6

42 opinie

dodaj do porównania

Cena katalogowa 1259 zł

490 ,80 zł / szt.

Kup z darmową dostawą więcej akcesoriów

Kup w zestawie więcej akcesoriów

4 Worki na opony 100x100cm

15,00 zł

Data produkcji: 2023

Kup teraz, otrzymasz:

jutro

Cena katalogowa 1259 zł

490 ,80 zł / szt.

Kup teraz, zapłać za 30 dni

Mamy ten rozmiar z 2024 roku od 518,97 zł

Sprawdź

Jesteśmy certyfikowanym
sprzedawcą opon Pirelli

Darmowa
dostawa

Kup opony
z montażem

30 dni
na zwrot

Kupuj na raty
online

Jesteśmy certyfikowanym
sprzedawcą opon Pirelli

Inne rozmiary

Masz pytania? Chcesz zamówić przez telefon?

12 376 09 30 lub

Wyślij wiadomość

Dane techniczne

Data produkcji 2023

Dane podstawowe

Rodzaj pojazdu	runflat
Sezon	Letnie
Producent	Pirelli
Model bieżnika	PZERO
Stan	Fabrycznie nowe
Rozmiar opony	225/40 R18
Kod producenta	2337000
Data produkcji	2023
Gwarancja	7 lat (producenta)

Parametry produktu

Indeks nośności	92 (do 630 kg)
Indeks prędkości	W (do 270 km/h)
Klasa opony	Klasa Premium
Opór toczenia	Klasa C
Przyczepność na mokrej nawierzchni	Klasa B
Hałas zewnętrzny	72 dB
Wzmocnienie (XL)	Tak
Rant ochronny (FR)	Tak
Homologacja	Mercedes (MOE)
Dodatkowe oznaczenia	Run on flat
Waga	10,97 kg

Etykieta EU

C B B / 72 dB

Opis produktu

Charakterystyka Pirelli PZERO 225/40 R18 92 W

Pirelli PZERO należy do opon klasy premium, przeznaczona do pracy w sezonie letnim.

Opona posiada bieżnik asymetryczny - zewnętrza część bieżnika odpowiada za stabilność podczas jazdy na wprost i w zakręcie, a część wewnętrzna za wydajne odprowadzanie wody spod opony.

Agresywny i asymetryczny bieżnik opony PZERO gwarantuje bardzo dobre trzymanie w zakrętach, a przede wszystkim wygodną i bezpieczną jazdę nawet przy dużych prędkościach. Opona ta została zaprojektowana z myślą o najbardziej wymagających klientach, lubiących agresywną jazdę ze sportowym zacięciem. Szerokie kanały obwodowe doskonale odprowadzają wodę z pod bieżnika, a kontowe nacięcia i nowatorsko rozmieszczone klocki gwarantują dużą przyczepność i precyzję prowadzenia.

W oponie Pirelli PZERO zastosowano nowoczesne technologie, co przekłada się na jej doskonałe właściwości jezdne.

Zalety opon Pirelli PZERO

Precyzja prowadzenia przy wysokich prędkościach
Opona wysokich osiągów
Opona gwarantująca komfort i bezpieczeństwo

Zastosowanie opon Pirelli PZERO

Pirelli P Zero to opona letnia przeznaczona do samochodów luksusowych i sportowych. Jest to opona wysokich osiągów.

Opinie o oponach Pirelli PZERO

Całościowa ocena

5,6/6,0 (42 opinie)

Jak działają opinie?

5,1/6,0

Ogólny komfort jazdy

5,7/6,0

Prowadzenie sucha nawierzchnia

5,4/6,0

Prowadzenie mokra nawierzchnia

98% użytkowników poleca tę oponę

Opinie użytkowników (42)

5,4

Polecam

zibi

225/40 R18 92 Y

5,5

5,3

KOMENTARZ UŻYTKOWNIKA

Po wielu latach używania różnych opon, postanowiłem dać szansę Pirelli. W końcu to firma, która dostarcza opony do F1 a w poprzednim sezonie były testowane przez Roberta Kubicę w WRC z całkiem niezłymi efektami. Wybór padł na PZero. Samochód, Toyota Celica, nie jest demonem prędkości, ale jak na dwudziestoparoletnie auto ta czetronapędówka ciągle daje radość z jazdy i potrafi dostarczyć emocji. Opony, jakich szukałem, powinny zapewnić w miarę komfortową jazdę po drogach publicznych jak i akceptowalne osiągi podczas imprez amatorskich na torach, które odwiedzam kilka razy w roku. Pirelli PZero wydaje się spełniać wszystkie warunki. Opony dobrze trzymają w zakrętach a wzmocnione ścianki boczne zapewniają większą stabilność i szybszą reakcję na ruchy kierownicy. Dodatkowo, opony nie zaskakują kierowcy gwałtowną utratą przyczepności Innymi słowy – opona idealna dla każdego kto ma sportowe auto i kto chce komfortowo i bezpiecznie poruszać się po drogach publicznych i od czasu do czasu zrobić wypad na tor.

5,8

Polecam

Michał

225/40 R18 92 Y

6,0

5,5

6,0

KOMENTARZ UŻYTKOWNIKA OPINIA POTWIERDZONA ZAKUPEM

Nie jest to super sportowa opona ( tzn. Toyo r888 czy tez michelin Cup sport 2 ) ale w zamian jest więcej bieżnika( więcej gumy ) przez co przejeździmy conajmniej 2 sezony, bardziej cicha praca względem wyżej wymienionych opon, i zdecydowanie lepsza przyczepność na mokrym asfalcie i zimnymi czego oczywiście nie brakuje w naszym kraju … pozd Michał BMW m140i

5,0

Polecam

PrzemekZ

225/40 R18 88 Y

4,5

5,3

KOMENTARZ UŻYTKOWNIKA OPINIA POTWIERDZONA ZAKUPEM

Opony wysokiej klasy, świetnie trzymają w zakrętach nawet przy dużych prędkościach, poślizg kół tylko wtedy gdy chcesz dać upust koniom pod maską. Wysoki komfort jazdy jak na opony o takim profilu i nasze drogi. Dodatkowa zaleta to opcja RSC. Polecam wszystkim i życzę szerokiej drogi.

1,0

Nie polecam

Paweł

255/35 R20 97 Y

1,0

KOMENTARZ UŻYTKOWNIKA OPINIA POTWIERDZONA ZAKUPEM

Zdecydowanie NIE POLECAM! Opona jest NIC NIE WARTA. Już przy pierwszym montażu NOWEJ opony wykazywała ona problem z wyważeniem (FELGI PROSTE), trzeba było kombinować, przesuwać na feldze by było "w normie" i nie było odczuwalne "bicie na kierownicy" oraz drgania w czasie jazdy z prędkościami 90-100 km/h. Po pół roku (od marca do sierpnia) i przejechaniu ok 3500 km bicie powróciło a po sprawdzeniu opon na maszynie z testem torowym okazało się że 3 z 4 opon mają takie bicie, że nie da się z tym zrobić nic prócz wymiany opon. Czwarta opona również ma bicie ale na tą chwilę mniejsze. A to dopiero początek problemów - teraz zaczyna się batalia o gwarancję. A gwarancja wygląda tak, że trzeba odesłać opony i czekać na ekspertyzę producenta mimo, że mam 3 wydruki z maszyny, na których czerwono na białym pokazane jest jakie jest wyważenie opony ile poza normą i że jedyna opcja to ich wymiana. Koszty demontażu, montażu itd. ponosi nikt inny jak KUPUJĄCY, bo sprzedawca zasłania się kartą gwarancyjną producenta a producent - firma Pirelli ma to w d***. To, jaka będzie opinia producenta po odesłaniu opon - to także jeden wielki znak zapytania, bo może okazać się, że rozwarstwienie materiału wewnątrz opony to wina użytkowania i użytkownika. Dlatego jeśli nie masz zamiaru tracić mnóstwa czasu (auto bez opon) i pieniędzy (za wszystko płacisz TY) to OMIJAJ TO SZEROKIM ŁUKIEM!!!

5,3

Polecam

Artur

235/35 R19 91 Y

5,0

5,5

KOMENTARZ UŻYTKOWNIKA

Kolejne auto na Pirelli P-Zero i kolejny "banan na twarzy"! Możliwe że są opony ciut lepsze w poszczególnych kategoriach jednak dzięki P-Zero jazda samochodem zamienia się z obcowania z maszyną w czystą przyjemność. Kolejne zakręty są po to żeby przejeżdżać je szybciej, opony dają niesamowite poczucie tego na co możemy sobie pozwolić. Idealnie harmonizują się z pracą zawieszenia i układu hamulcowego, dzięki czemu dokładnie wiemy co dzieje się z autem i czy możemy jeszcze docisnąć, czy lepiej już trochę odpuścić. Gwarantuje to bezpieczeństwo jazdy ponieważ unika się sytuacji, gdy w połowie zakrętu okazuje się że jednak jedziemy za szybko. Jeśli nawet uda się przesadzić to P-Zero gwarantuje pełną kontrolę wyjścia z takiej sytuacji i to wszystko w pełnym komforcie nawet na zniszczonych nawierzchniach. Auto na P-Zero zamienia się z dzikiego wierzchowca w ułożonego championa, zarówno na suchej jak i mokrej nawierzchni. Genialna opona zapewniająca idealne wyważenie wszystkich parametrów!

Ilość opinii na stronie:

Wczytaj więcej

Pokaż opinie użytkowników (42)

Polecane opony letnie w rozmiarze 225/40 R18

Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 2
225/40 R18 92 W

C A A / 69 dB

486,34

Continental
ContiSportContact 5
225/40 R18 92 W

D B B / 72 dB

456,43

Bridgestone
Turanza T001
225/40 R18 92 W

D B B / 71 dB

466,62

Continental
ContiSportContact 5
225/40 R18 92 W

E B 72 dB

855,46

Pokaż opony letnie 225/40 R18

lub zobacz opony letnie 18 cali

Gwarancja

7 lat

Dostawa

Zawsze darmowa

Formy płatności

8 metod płatności

Cena katalogowa - to cena ustalona przez producenta. Nie jest to cena, po której produkty są sprzedawane konsumentom. Cena katalogowa może być dostępna tylko dla niektórych produktów i nie zawsze jest jawna dla konsumentów.