DO 5 RAT 0% NA WSZYSTKO! RRSO 0%

Sukces!
Informacja
Błąd!

Opony do Skoda Fabia

Skoda Fabia jest jednym z najpopularniejszych pojazdów kompaktowych segmentu B na polskim rynku. Jej produkcja rozpoczęła się jeszcze w 1999 roku i doczekała się aż trzech generacji. Premiera ostatniej miała miejsce w 2014 roku. Jako następca Skody Felicia szybko podbiła serca klientów. Co ciekawe, w Kenii i Ugandzie sprzedawana była jako Skoda Octavia. Skoda Fabia po raz pierwszy została zaprezentowana na targach motoryzacyjnych we Frankfurcie jako pojazd bazujący na płycie podłogowej wykorzystywanej do zabudowy m.in. Volkswagena Polo, Seata Cordoby i Ibizy. Od 2000 roku dostępna jest w wersji sedan i kombi.

SKODA Fabia III Combi (2014 - obecnie) Kombi

1.0 MPI 110

1.0 MPI 75

1.0 MPI 95

1.2 TSI 110

1.2 TSI 90

1.4 TDI 105

1.4 TDI 90

SKODA Fabia III (2014 - obecnie) Sedan

1.0 L 60

1.0 MPI 110

1.0 MPI 75

1.0 MPI 95

1.2 TSI 110

1.2 TSI 90

1.4 TDI 105

1.4 TDI 75

1.4 TDI 90

SKODA Fabia II (2007 - 2014) Sedan

1.2 L 60

1.2 L 70

1.2 TSI 105

1.2 TSI 110

1.4 16V 85

1.4 TDI 70

1.4 TDI 80

1.6 16V 105

1.6 TDI 105

1.6 TDI 75

1.6 TDI 90

1.9 TDi 105

SKODA Fabia II Combi (2007 - 2014) Kombi

1.2 L 60

1.2 TDI 75

1.2 TSI 105

1.6 16V 105

1.6 TDI 105

1.6 TDI 75

1.6 TDI 90

SKODA Fabia II Combi RS (2007 - 2014) Kombi

1.4 TSI 180

SKODA Fabia II RS (2007 - 2014) Sedan

1.4 TSI 180

SKODA Fabia Combi (2000 - 2007) Kombi

1.4 16V 100

1.4 16V 75

1.4 L 68

1.9 SDI 64

1.9 TDI 100

2.0 L 115

SKODA Fabia (1999 - 2007) Sedan

1.0 L 50

1.2 L 54

1.2 L 64

1.4 16V 100

1.4 16V 100

1.4 16V 75

1.4 16V 75

1.4 L 60

1.4 L 68

1.4 L 68

1.4 TDI 75

1.4 TDI 75

1.9 SDI 64

1.9 SDI 64

1.9 TDI 100

1.9 TDI 100

2.0 L 115

2.0 L 115

SKODA Fabia RS (1999 - 2007) Sedan

1.9 TDI 130

Skoda Fabia – stonowany design w kompaktowej formie, który skradł serca milionów

Pierwsza odsłona Skody Fabii, która była produkowana jako 5-drzwiowy hatchback, zdaniem wielu klientów prezentowała dosyć nudną stylistykę, która nie wyróżniała się wśród innych samochodów oferowanych na rynku. W jej designie dominowały proste, dosyć toporne linie. Generalnie można ją było uznać jako „grzeczną” i stonowaną bryłę. Pomimo tego, przypadła do gustu wielu odbiorcom i króluje na drogach do dziś. Pojazd szczególnie doceniany był za bezawaryjność oraz za to, że deska rozdzielcza była intuicyjna w obsłudze i przyjemna w odbiorze.

W 2003 roku linię produkcyjną opuściła sportowa wersja Fabii pod nazwą RS, która w szczególności w żółtym kolorze, przyciągała spojrzenia przechodniów. W 2004 roku Skoda Fabia doczekała się faceliftingu, wzbogacającego jej wygląd o nowe tylne lampy, grill, przedni zderzak i nowe wzory alufelg.

Pod koniec 2006 roku na rynku pojawiła się druga generacja Skody Fabii. Została zaprezentowana w 2007 roku podczas trwania targów motoryzacyjnych w Genewie. Skoda Fabia II to zupełnie inny samochód w porównaniu do jej poprzedniczki. Stylistycznie upodobniła się do Roomstera, czyli kombivana o odważnym designie. Fabia II była większa w porównaniu z pierwszą generacją, dzięki czemu oferowała więcej miejsca na tylnej kanapie dla pasażerów i większą pojemność bagażnika.

Co ciekawe, Fabia II umożliwia konfigurację pod względem stylistycznym – można było zamówić wersję np. z białym dachem (przypominającą MINI). W 2010 roku Fabia przeszła facelifting, dzięki czemu zyskała nowy przedni zderzak, atrapę chłodnicy i atrakcyjne wzory felg. Ponadto poszerzono przednie reflektory i rozbudowano paletę lakierów.

W 2014 roku podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu, do salonów weszła trzecia generacja Skody Fabii. To pojazd, który prezentuje odważny kierunek stylistyczny, wykorzystany w całej obecnej gamie modelowej Skody. Nadwozie uzyskało elegancką i dynamiczną linię, którą otrzymano dzięki przetłoczeniom i ostrzejszym rysom, wyróżniającym się szczególnie na tylnym pasie.

W 2018 roku Fabia III przeszła modernizację, gdzie zmianie uległ pas przedni, w którym umieszczono nowe reflektory LED oraz przemodelowano zderzaki, wkomponowując w nie światła do jazdy dziennej. Poza modyfikacjami w obrębie deski rozdzielczej dodano również wiele do wyposażenia dodatkowego, m.in. system monitorowania martwego pola, funkcję wspomagania wyjazdu z miejsca parkingowego, czy 18-calowe felgi. Co ciekawe, z oferty zniknęły wersje napędzane silnikami wysokoprężnymi.

Samochód to nie tylko dobry silnik i przykuwający oko design. To także dobre ogumienie, które zapewnia komfort i bezpieczeństwo podczas podróży. Opony Skody Fabii 1. generacji to rozmiary 185/60 R14 lub 195/50 R15. Jest to więc ogumienie, które można montować na felgach 14- i 15-calowych.

Natomiast jakie opony do Skody Fabii 2. generacji będą odpowiednie? W zależności od wersji mogą to być na przykład 165/70 R14, czy 205/45 R16. W tym przypadku ogumienie będzie pasowało na felgi 14- i 16-calowe.

Z kolei opony do Skody Fabii 3. generacji można montować nawet na 17-calowych felgach (215/40 R17). Opony do Skody Fabii to głównie rozmiary, takie jak 155/80 R13, 165/70 R14, 185/60 R14, 195/50 R15, 205/45 R16. Jak widać, ogumienie to różni się wielkością, pasuje na felgi od 14 do nawet 17 cali.

Zadaj pytanie
Zamknij

Dlaczego SklepOpon.com?

Darmowa dostawa

Wszystkie nasze produkty doręczamy bezpłatnie na terenie całego kraju (z wyjątkiem produktów gabarytowych przewożonych na palecie).

Szybka wysyłka

Nowoczesne centrum logistyczne pozwala nam wysłać 30 000 opon dziennie.

Dostarczamy do
serwisów

Wszystkie opony możesz zakupić z dostawą do jednego z ponad 300 serwisów partnerskich

30 dni na zwrot

Nieużywany produkt możesz zwrócić w ciągu 30 dni od daty odbioru bez podania przyczyny.

Masz pytania? Chcesz
zamówić przez telefon?
12 376 09 30

Wybór i zakup opon

12 376 09 44

Wybór i zakup felg

Wolisz napisać do nas

Wyślij wiadomość
Ostatnio oglądane
Zamknij