Charakterystyka Vredestein Quatrac Pro EV 235/60 R18 107 V
Vredestein Quatrac Pro EV to wielosezonowy model klasy premium, który został zaprojektowany specjalnie do aut elektrycznych. Zastosowano w nim bloki bieżnika o wyższej sztywności oraz dłuższe krawędzie lameli niż w modelu do aut spalinowych. Dzięki temu ogumienie lepiej radzi sobie z dużą masą elektryków, co skutkuje wzrostem precyzji prowadzenia o 6%. Sztywniejsze klocki bieżnika oraz łączące je mostki zwiększyły również efektywność hamowania na suchej nawierzchni o 4%. Odpowiednia proporcja długości zewnętrznej i wewnętrznej krawędzi opony korzystnie wpływa na przyczepność w zakrętach na mokrej i suchej nawierzchni. W składzie mieszanki gumowej zastosowano polimery czwartej generacji oraz aktywną krzemionkę. Efektem tego jest wzrost parametrów na mokrej i pokrytej śniegiem drodze oraz redukcja oporów toczenia. Opory toczenia zmniejszyły się również dzięki lżejszej konstrukcji opony. Wyższa efektywność energetyczna przekłada się na nawet o 15% większy zasięg elektryka niż na całorocznych oponach do aut spalinowych. Aby jazda elektrykiem na oponach Vredestein Quatrac Pro EV była maksymalnie komfortowa, zwiększono strefę amortyzacji, która w zestawieniu z lżejszą ścianą boczną poprawiła wygodę jazdy o 5%. Liczbę nacięć bieżnika zoptymalizowano z wykorzystaniem sztucznej inteligencji, co pozwoliło obniżyć hałas toczenia o 1 dB.
Zalety opon Vredestein Quatrac Pro EV
- O 6% stabilniejsze prowadzenie dzięki wyższej sztywności bieżnika i odpowiednio długim krawędziom lameli
- Lekka konstrukcja przekładająca się na zasięg zwiększony o nawet 15% niż w standardowym modelu całorocznym
- Zwiększona zawartość krzemionki dla poprawy wydajności na mokrych i śliskich nawierzchniach
Zastosowanie opon Vredestein Quatrac Pro EV
Opony całoroczne przeznaczone do użytku w samochodach elektrycznych i hybrydowych.
