Powierzchnia felg brudzi się i niszczeje w trakcie eksploatacji. W efekcie obręcz może osiągnąć stan, w którym domowe metody czyszczenia i renowacji nie przywrócą jej atrakcyjnego wyglądu. W takiej sytuacji pomocne może być malowanie proszkowe. Jakie są zalety i wady tej metody oraz na czym polega malowanie proszkowe felg?
Jak przygotować felgi do malowania proszkowego?
Przed przystąpieniem do malowania proszkowego felg konieczna jest ocena ich stanu – sprawdza się czy felgi nadają się do naprawy. Jeżeli decyzja o malowaniu felg jest zasadna, należy je wcześniej odpowiednio przygotować.
Pierwszym etapem jest usunięcie ewentualnych uszkodzeń mechanicznych. Felgi muszą być wyprostowane, ich ranty wyrównane, a pęknięcia zaspawane. Naprawa tych przypadłości możliwa jest jedynie, jeżeli oś felgi nie uległa uszkodzeniu.
W kolejnym kroku oczyszcza się powierzchnię felgi – usuwany jest stary lakier oraz ewentualna korozja, jeżeli występuje. Felgi stalowe oczyszcza się poprzez piaskowanie. Powierzchnia felg aluminiowych jest dużo delikatniejsza, dlatego podczas piaskowania może ulec uszkodzeniu. Dlatego w ich wypadku rekomenduje się inne metody mechaniczne – szkiełkowanie lub sodowanie, bądź metody chemiczne.
Lakierowanie proszkowe felg aluminiowych oraz stalowych możliwe jest, dopiero, gdy ich powierzchnia jest dokładnie oczyszczona, odtłuszczona oraz wygładzona. Malowanie poprzedzone jest również nałożeniem podkładu na bazie cynku.
Malowanie proszkowe felg – na czym to polega?
Gdy powierzchnia felg jest już dokładnie oczyszczona i pokryta podkładem, można rozpocząć proszkowe malowanie felg. Za pomocą narzędzi natryskowych nanosi się specjalny proszek na powierzchnię obręczy. Drobiny proszku są naładowane ładunkiem elektrycznym przeciwnym do ładunku obręczy. Dzięki temu przylegają do powierzchni felgi, pokrywając ją równomiernie. W rezultacie lakierowanie proszkowe felg jest bardzo dokładne.
Obręcze pokryte proszkiem trafiają do pieca utrwalającego, w którym panuje temperatura około 200°C. W takich warunkach drobiny proszku zaczynają roztapiać się i ulegają zespoleniu z felgą. Warstwa utworzona przez farbę jest wytrzymała i cechuje ją duża odporność na uszkodzenie. Można ją jednak dodatkowo zabezpieczyć poprzez pokrycie dodatkową warstwą bezbarwnej farby.
Zalety i wady proszkowego malowania felg
Proszkowe malowanie felg to metoda bardzo dokładna. Dzięki zastosowaniu właściwości elektrostatycznych proszek bardzo dokładnie pokrywa powierzchnię obręczy docierając w każdy zakamarek. Nie istnieje również ryzyko, że w którymś miejscu warstwa farby będzie zbyt gruba.
Malowanie felg proszkowo tworzy na ich powierzchni warstwę, która dzięki utrwaleniu w wysokiej temperaturze zwiększa odporność obręczy na korozję, temperaturę, czy promienie słoneczne.
Ta metoda malowania jest również bardziej przyjazna dla środowiska. Proszek pozbawiony jest substancji rozpuszczalnikowych, obecnych w farbach. Ten rodzaj substancji wykazuje m.in. działanie rakotwórcze.
Oprócz niewątpliwych zalet malowania proszkowego można doszukać się tej metodzie pewnych wad. Są one związane przede wszystkim z kosztami. Cena usługi jest wyższa niż w przypadku innych metod malowania, ze względu na konieczność zakupu specjalnych urządzeń. Najdroższym z nich jest piec, którego koszt może wynieść nawet kilkanaście tysięcy złotych.
Oprócz tego malowanie proszkowe wymaga sporo czasu i jest dosyć skomplikowanym procesem. To również czynniki wpływające na koszt usługi.
Ile kosztuje proszkowe malowanie felg?
Koszty malowania proszkowego uzależnione są od wielu czynników. Kwota, jaką należy zapłacić za usługę, jest zależna od rodzaju oraz rozmiaru obręczy.
Cena proszkowego malowania felg stalowych zaczyna się od około 60-80 złotych za sztukę w przypadku mniejszych rozmiarów 13-15 cali. Większe felgi stalowe w rozmiarach 18-20 cali mogą wiązać się z kosztem wynoszącym około 120-150 złotych za sztukę.
Koszt malowania proszkowego felg aluminiowych jest zdecydowanie wyższy. Za mniejsze obręcze należy zapłacić około 75-125 złotych za sztukę w zależności od ilości warstw malowania. Proszkowe malowanie felgi w powszechnie używanych rozmiarach 15-17 cali wiąże się z kosztem około 125-225 złotych za sztukę. Większe obręcze 19-21 cali to wydatek około 250-330 złotych za sztukę. Za proszkowe malowanie felg aluminiowych w największych rozmiarach – 23 i więcej cali – można zapłacić nawet 350-400 złotych za jedną obręcz.
Na ostateczną cenę wpływa też przygotowanie felg do malowania. Należy do tego wliczyć czyszczenie obręczy, wynoszące około 30-50 zł za felgę. Konieczność przeprowadzenia naprawy również zwiększy koszt przedsięwzięcia.
W przypadku obręczy aluminiowych w powszechnych rozmiarach 15-17 cali, wolnych od poważnych uszkodzeń, koszt malowania wraz z usunięciem drobnych mankamentów powinien zamknąć się w kwocie 600-800 zł. W przeważającej większości przypadków proszkowe malowanie felg pozwoli przywrócić felgom atrakcyjny wygląd, niższym kosztem niż zakup nowych obręczy.
