Opony całoroczne robią się coraz bardziej popularne, przez co ich wybór staje się coraz większy. Producenci wypuszczają nowe modele, które oferują coraz lepiej zrównoważone parametry letnie i zimowe. Dlatego nasz subiektywny ranking opon wielosezonowych 195/65 R15 zawiera propozycje najbardziej dopracowanych modeli z najwyższej klasy – jeżeli szukasz opon całorocznych 195/65 R15, to sprawdź go koniecznie.
Opony wielosezonowe 195/65 R15 – ranking
Michelin CrossClimate 2
Michelin CrossClimate 2 może być najlepszym wyborem dla kierowców, którzy szukają wysoce zrównoważonych opon całorocznych w rozmiarze 195/65 R15, ale chcą zachować jak najwyższe parametry zimowe. Kierunkowy wzór z otwartym obszarem środkowym skutecznie „chwyta się” ośnieżonej nawierzchni zapewniając bezpieczny zapas przyczepności. Model skutecznie sprawdza się zarówno podczas hamowania, jak i jazdy slalomem, oferując odpowiednie bezpieczeństwo podczas nagłych manewrów w śnieżnych warunkach. Zygzakowate lamele zwiększają przyczepność na śliskich nawierzchniach – linia lameli prostuje się na obszarach barkowych, co poprawia stabilność i prowadzenie na suchej drodze. Oprócz tego Michelin CrossClimate 2 zapewnia wysokie przebiegi i długi okres użytkowania z zachowaniem wysokich parametrów.
Goodyear Vector 4Seasons Gen-3
Druga lokata przypada w udziale modelowi Goodyear Vector 4Seasons Gen-3. To opony, które w porównaniu z modelem Michelin wypadają nieco lepiej na suchej i mokrej drodze, ale ustępują mu odrobinę w warunkach zimowych. Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 wykorzystuje lamele 3D rozłożone pod różnym kątem, które pozwalają zachować wysokie parametry pomimo zużycia. Zapewnia przy tym wyjątkowo wysokie przebiegi, które przekładają się na długą eksploatację.
Continental AllSeasonContact 2
Trzecie miejsce rankingu opon całorocznych 195/65 R15 zajmuje Continental AllSeasonContact 2, który w każdych warunkach jest w stanie zapewnić bardzo dobre i zrównoważone parametry. Model powstaje ze specjalnej mieszanki gumowej stworzonej z połączenia najlepszych mieszanek gumowych marki Continental. Dzięki temu może zachować swoje możliwości w szerokim zakresie temperatur. Adaptacyjny wzór bieżnika z zagęszczonym środkiem oraz połączeniami między blokami poprawia sztywność na suchej nawierzchni. Małe nacięcia poprawiają natomiast przepływ wody i zwiększają przyczepność na śniegu.
Vredestein Quatrac
Model Vredestein Quatrac wykorzystuje bieżnik kierunkowy, który wyraźnie podzielono na część zimową oraz letnią. Środkowy obszar wykorzystuje gęstą sieć lameli, dzięki czemu poprawia przyczepność na śniegu. Bloki w obszarach barkowych otrzymały pojedyncze lamele, przez co utrzymują wyższą sztywność i zapewniają lepszą stabilność na suchej drodze. W porównaniu do wcześniejszej generacji opon wielosezonowych marki Vredestein model Quatrac oferuje także lepszą odporność na aquaplaning oraz wyższe przebiegi.
Hankook Kinergy 4S2 H750
Kolejny model naszego rankingu opon całorocznych 195/65 R15 – Hankook Kinergy 4S2 H750 – również wykorzystuje bieżnik z wyraźnie wydzielonymi obszarami letnimi i zimowymi. Na blokach części centralnej ułożono naprzemiennie nacięcia proste i pofalowane. Proste nacięcia poprawiają parametry w sezonie letnim, natomiast pofalowane służą zapewnianiu przyczepności w sezonie zimowym. Mostki łączące bloki bieżnika w środkowym obszarze usztywniają konstrukcję, poprawiając tym samym responsywność prowadzenia. Pojedyncze nacięcia na blokach barkowych usprawniają skuteczność hamowania na mokrej drodze oraz pozwalają zachować odpowiednią stabilność w zakrętach. Rowki obwodowe usprawniają odprowadzanie wody, a dzięki stopniowanej konstrukcji nie zaburzają stabilności prowadzenia.
Yokohama BluEarth-4S AW21
Yokohama BluEarth-4S AW21 wykorzystuje mieszankę gumową inspirowaną mieszankami zimowymi marki Yokohama, dzięki czemu jest w stanie zapewnić odpowiednie parametry w warunkach zimowych oraz utrzymać skuteczność hamowania na ośnieżonej i oblodzonej drodze. Kierunkowy bieżnik wykorzystuje kombinację nacięć letnich oraz zimowych – połączenie szerokich i wąskich nacięć bieżnika przekłada się na zbalansowane możliwości na suchej oraz ośnieżonej nawierzchni. Mała ilość lameli na barkach pozwala zachować stabilność w zakrętach, a dodatkowy rowek centralny usprawnia odprowadzanie wody.
Nokian Tyres Seasonproof 1
Kolejna propozycja z naszego rankingu najlepszych opon całorocznych 195/65 R15 to Nokian Tyres Seasonproof 1. Dzięki mieszance gumowej Season Sense model zapewnia wyższe przebiegi w stosunku do poprzedniej generacji opon wielosezonowych Nokian Tyres. Opona wykorzystuje zabudowany i usztywniony obszar środkowy, co skutkuje lepszą responsywnością i poprawia kontrolę na suchej drodze. Więcej nacięć rozmieszczono w obszarach bocznych, dla zwiększenia przyczepności i kontroli na śniegu. Dodatkowe ząbkowania pomiędzy blokami usprawniają odprowadzanie wody oraz zwiększają liczbę krawędzi utrzymujących przyczepność na śniegu.
Nexen N'blue 4 Season 2
Nexen N'blue 4 Season 2 to model klasy średniej, który wykorzystuje kierunkowy bieżnik złożony z oddzielonych od siebie bloków. Takie rozwiązanie zapewnia gęstą sieć kanałów do odprowadzania wody. Ponadto przestrzeń pomiędzy blokami pozwala na pewne wgryzanie się w warstwę śniegu. Falowane lamele w części środkowej zwiększają przyczepność w zimie, a proste lamele na bokach poprawiają skuteczność hamowania w deszczu. Minimalna liczba lameli pozwala zachować odpowiednią stabilność i pewność prowadzenia.
Falken EuroAll Season AS210
Falken EuroAll Season AS210 to kolejna propozycja klasy średniej w naszym rankingu opon wielosezonowych 195/65 R15. Kanały kierunkowego bieżnika rozchodzą się promieniowo, co usprawnia odprowadzanie wody. Bloki bieżnika pokrywają wąskie zygzakowate lamele oraz nieco szersze. ale proste nacięcia. Takie połączenie pozwala zrównoważyć parametry na suchej drodze oraz w warunkach zimowych z zachowaniem odpowiedniej stabilności jazdy.
Uniroyal AllSeasonExpert 2
Ostatni model naszego testu opon całorocznych 195/65 R15 to Uniroyal AllSeasonExpert 2. Bieżnik pokrywa wyjątkowo gęsta sieć lameli, które podnoszą przyczepność na śliskich nawierzchniach. Szeroka powierzchnia bloków oraz ciągły pas środkowy przekładają się stabilne i pewne prowadzenie na suchej drodze. Rozbudowany i złożony układ kanałów bieżnika umożliwia natomiast skuteczne odprowadzanie nadmiaru wody.
