Kiedy zmienić opony na zimowe? Podstawowa zasada mówi, że opony zimowe należy zamontować, gdy temperatura spadnie poniżej 7 stopni Celsjusza. Jednak wahania temperatury mogą znacząco utrudnić określenie, czy słupek rtęci w termometrze nie wzrośnie jeszcze powyżej 7 stopni. Jak najlepiej określić moment zmiany opon na zimowe w 2024 roku? Śpieszymy z odpowiedzią na to pytanie.
Kiedy należy wymienić opony na zimowe w 2024?
Czynnik warunkujący konieczność wymiany opon na zimowe to przede wszystkim pogoda. Opony zimowe są dostosowane do aury występującej zazwyczaj między październikiem-listopadem a marcem-kwietniem. Jednak nie jest to w żaden sposób uwarunkowane prawnie. Obowiązek zmiany opon na zimowe w Polsce nie istnieje, więc w gestii kierowców pozostaje decyzja o zmianie opon.
Zastosowanie się do zaleceń producentów ogumienia – temperatura poniżej 7 stopni – nie jest łatwe. Nocne temperatury mogą bowiem przekraczać tę granicę, natomiast za dnia może być nawet kilkanaście stopni. Przez to trudno sprecyzować, kiedy zmienić opony na zimowe. Należy zatem śledzić prognozy i dokonać wymiany jeszcze zanim spadnie pierwszy śnieg, a na drogach pojawi się gołoledź.
Uprzedzając warunki atmosferyczne i nadejście zimowej aury możemy również zaoszczędzić czas podczas wizyty u wulkanizatora. Zwykle największe kolejki tworzą się, gdy tłum spóźnialskich zdecyduje się na wymianę po nadejściu pierwszych oznak zimy. Gdy średnia dobowa temperatura na stałe spadnie poniżej 7 stopni, opony zimowe powinny znajdować się już na kołach pojazdu.
Wszystko zależy od sposobu użytkowania samochodu
Aby idealnie określić to, kiedy zmienić opony na zimowe, należy odnieść się do sposobu użytkowania samochodu. Kierowcy, którzy poruszają się samochodem w nocy, szybciej będą musieli wyposażyć się w zimówki, gdyż nocą jest zimniej i temperatura może spadać poniżej 7 stopni znacznie wcześniej. Kierowcy używający samochodu wyłącznie w ciągu dnia mogą natomiast przeprowadzić wymianę nieco później. Należy jednak pamiętać, że wówczas kolejki w warsztatach mogą wiązać się ze znacznie dłuższym czasem oczekiwania na wykonanie usługi.
Dlaczego warto wymieniać opony na zimowe?
Zmiana opon na zimowe pozwala zachować bezpieczeństwo jazdy w warunkach typowych dla okresu zimowego, a także późnej jesieni i wczesnej wiosny. Ogumienie zimowe sprawdzi się lepiej od letniego:
- w niskich temperaturach
- na ośnieżonych i oblodzonych nawierzchniach
- na drogach pokrytych błotem pośniegowym
Na właściwości opon zimowych oraz letnich wpływają przede wszystkim różnice w mieszance gumowej oraz rzeźbie bieżnika. Obecnie bieżniki są projektowane z użyciem komputerowych symulacji. Opony na sezon zimowy cechują się przede wszystkim dużą liczbą lameli, które zwiększają liczbę krawędzi „wgryzających się” w śnieg, co wpływa na przyczepność i stabilność jazdy. Powierzchnia klocków bieżnika opon letnich jest natomiast gładka. Dzięki temu zwiększa się strefa styku bieżnika z asfaltem. Jednak na śniegu gładkie klocki nie mają tylu punktów zaczepienia, gdyż nie są pokryte lamelami. W efekcie powierzchnia bieżnika opon letnich po prostu ślizga się po śniegu.
Zadaniem mieszanki zimowej jest natomiast zapewnienie właściwej elastyczności opony. Dzięki temu elementy bieżnika mogą pracować w prawidłowy sposób. W temperaturze poniżej 7 stopni opony letnie zaczynają się robić zdecydowanie zbyt twarde. Dlatego, nawet jeżeli droga nie jest pokryta śniegiem, to ogumienie letnie nie zaoferuje m.in. odpowiedniej skuteczności hamowania. Dużo łatwiej jest również uszkodzić letnią oponę w mroźne dni. Zbyt sztywna opona nie jest w stanie zamortyzować uderzeń i uginać się np. podczas kontaktu z krawężnikiem. W rezultacie szansa na ukruszenie części bieżnika znacząco wzrasta.
Składniki stosowane w zimowej mieszance gumowej przekładają się na odpowiedni poziom elastyczności w mroźne dni. W temperaturach letnich stają się natomiast zbyt miękkie. Przez to ścierają się wyjątkowo szybko i pozostawienie opon zimowych na lato może wiązać się z koniecznością zakupu nowego kompletu na sezon zimowy. Wysokość bieżnika może nie spełniać prawnie uregulowanych wymagań bezpieczeństwa.
Na co zwrócić uwagę podczas wymiany opon na zimowe?
Podczas zmiany opon należy zwrócić uwagę na kilka rzeczy, które przez wzmożony ruch na stacjach wulkanizacyjnych mogą zostać zaniedbane:
- ciśnienie w oponach – po zmianie opon warto zweryfikować, czy ciśnienie w ogumieniu zgadza się z zaleceniami producenta na naklejce znamionowej. Przy dużym ruchu wulkanizator może zastosować w miarę uniwersalne ciśnienie, aby zaoszczędzić czas na sprawdzaniu właściwych wartości. Dlatego, aby jazda mogła być maksymalnie bezpieczna i komfortowa, oraz wiązać się z pełnią osiągów samochodu, należy sprawdzić ciśnienie np. przy użyciu kompresora na stacji paliw.
- wyważenie kół – zakładanie nowych opon wiąże się ze zmianą rozkładu masy koła w jego poszczególnych punktach. Dlatego warto dopilnować, aby wyważanie zostało przeprowadzone prawidłowo
- wysokość bieżnika – chociaż prawne wymagania minimalna wysokość bieżnika to zaledwie 1,6 mm, to warto zachować pewien zapas. Przy tak niskim bieżniku opony tracą znaczną część swoich parametrów. Dlatego, jeżeli nasze opony zimowe służą nam już 2-3 sezony, warto upewnić się, czy dysponują jeszcze bieżnikiem około 4-4,5 mm
- data produkcji opony – polskie prawo wymaga, aby poruszać się na oponach nie starszych niż 10 lat. W odczytaniu daty produkcji przydatny jest numer DOT znajdujący się na oponie. Cztery ostatnie cyfry numeru DOT zawierają datę produkcji – dwie pierwsze określają tydzień, a dwie kolejne rok produkcji.
Od kiedy opony zimowe w Niemczech i innych krajach Europy
Chociaż w Polsce termin i sam obowiązek wymiany opon na zimowe jest zależny od kierowcy, to inne kraje Europy dosyć precyzyjnie określają tę kwestię w swoich przepisach. Dlatego warto wiedzieć, kiedy zmienić opony na zimowe, jeżeli zamierzamy poruszać się zimą poza granicami Polski.
Państwa Europy, w których opony zimowe są wymagane to:
- Austria – od 1.11 do 15.04
- Czechy – od 1.11 do 31.03
- Estonia – od 1.12 do 1.03
- Finlandia – od 1.12 do końca lutego
- Łotwa – od 1.12 do 1.03
- Rumunia – od 1.11 do 31.03
- Słowenia – od 15.11 do 15.03
- Szwecja – od 1.12 do 31.03
W niektórych krajach prawny obowiązek jazdy na oponach zimowych istnieje, jednak nie jest uzależniony od żadnej daty. Kierowcy muszą się poruszać na oponach zimowych, gdy na drogach panują zimowe warunki w następujących krajach:
- Chorwacja
- Luksemburg
- Niemcy
- Norwegia
- Słowacja
Należy dodać do tego kraje, w których jazda na zimówkach jest wymagana wyłącznie na określonych odcinkach drogi. Dotyczy to w szczególności regionów górskich. Informuje o tym odpowiedni znak drogowy. Z taką praktyką można spotkać się we Francji, Włoszech oraz Hiszpanii. Dodatkowo jazda na oponach zimowych w Hiszpanii jest wymagana po zarządzeniu władz, które może zostać wydane wskutek złych warunków pogodowych.